Xe nâng tay mạ kẽm 2,5 tấn CBY.DX2.5T

Xe nâng tay mạ kẽm 2,5 tấn CBY.DX2.5T là xe nâng pallet bằng thủy lực cơ có bề mặt kim loại được xử lý để tăng khả năng chống gỉ so với khung thép sơn thông thường. Cấu hình phù hợp kho lạnh, khu vực ẩm, cơ sở chế biến hoặc nơi thường xuyên vệ sinh, nhưng không nên hiểu là xe chống được mọi loại axit, muối hay hóa chất.

Sản phẩm thuộc nhóm xe nâng tay thấp, có tải trọng định mức 2.500 kg và hai lựa chọn càng hẹp hoặc càng rộng. Trước khi chọn, cần xác nhận phạm vi mạ của từng bộ phận, vật liệu bơm, trục và vòng bi theo lô hàng thực tế.

Thông số xe nâng tay mạ kẽm 2,5 tấn

Thông số và phạm vi bảo hành có thể thay đổi theo phiên bản. Chiều rộng càng hẹp trong dữ liệu cũ có nơi ghi 540 mm, có nơi ghi 550 mm; cần đo thực tế trước khi chọn theo pallet.

Mạ kẽm giúp gì cho xe?

Lớp kẽm đóng vai trò bảo vệ bề mặt thép, làm chậm quá trình oxy hóa khi xe tiếp xúc với độ ẩm. So với xe sơn thông thường, bề mặt mạ thường phù hợp hơn ở khu vực có nước ngưng, vệ sinh thường xuyên hoặc không khí ẩm.

Hiệu quả bảo vệ phụ thuộc phương pháp mạ, chiều dày lớp phủ, chất lượng xử lý bề mặt và mức độ bao phủ trên từng chi tiết. Không nên mặc định toàn bộ bơm, ty, xích, bạc đạn, lò xo và chốt đều được mạ giống khung càng.

Xe phù hợp môi trường nào?

• Kho lạnh có hơi ẩm và nước ngưng.
• Khu sơ chế, đóng gói thực phẩm hoặc thủy sản.
• Khu vực thường xuyên vệ sinh nền nhưng không ngâm xe trong nước.
• Kho có nguy cơ gỉ bề mặt cao hơn điều kiện khô thông thường.

Với hóa chất cụ thể, cần đối chiếu bảng tương thích vật liệu. Lớp mạ kẽm có thể bị ảnh hưởng bởi môi trường axit hoặc kiềm mạnh. Nếu yêu cầu vệ sinh cao, tiếp xúc trực tiếp với thực phẩm hoặc hóa chất ăn mòn mạnh, xe inox chuyên dụng có thể phù hợp hơn.

Mạ kẽm không đồng nghĩa với chống ăn mòn tuyệt đối

Các vị trí trầy xước, mép cắt, mối hàn hoặc chi tiết không được phủ đầy đủ vẫn có thể gỉ. Muối, hóa chất và nước bẩn bám lâu trên xe làm giảm tuổi thọ lớp bảo vệ. Sau ca làm việc nên vệ sinh theo hướng dẫn, lau khô và kiểm tra các vị trí chịu mài mòn.

Không dùng bàn chải thép hoặc hóa chất vệ sinh mạnh khi chưa biết ảnh hưởng đến lớp mạ. Nếu bề mặt bị bong, phồng hoặc xuất hiện gỉ đỏ, cần đánh giá và xử lý sớm.

Chọn càng hẹp hay càng rộng?

Cấu hình hẹp khoảng 550 × 1.150 mm phù hợp một số pallet có khe đưa càng nhỏ và lối đi gọn. Cấu hình rộng 685 × 1.220 mm phù hợp pallet có vùng đỡ lớn hơn. Cần đo mặt dưới pallet, bao gồm chiều cao khe nâng và khoảng cách giữa các chân hoặc thanh đáy.

Nếu điều kiện kho khô và không cần lớp mạ, xe nâng tay thấp 2,5 tấn tiêu chuẩn thường có chi phí thấp hơn. Nếu tải lớn hơn, có thể đối chiếu xe nâng tay mạ kẽm 3 tấn.

Bánh nylon trong môi trường ẩm

Bánh nylon không hút nước, lăn nhẹ trên nền cứng sạch và dễ vệ sinh. Tuy nhiên, bánh có thể ồn và truyền rung nhiều hơn PU. Nền có khe rãnh, đá vụn hoặc gờ cao dễ làm bánh tải va đập. Cần giữ đường đi sạch và kiểm tra bánh thường xuyên.

Kiểm tra phạm vi vật liệu trước khi mua

• Khung càng và vai xe được mạ bằng phương pháp nào.
• Ty bơm, vỏ bơm, chốt, lò xo và thanh truyền dùng vật liệu gì.
• Bạc đạn và trục bánh có khả năng chống gỉ ra sao.
• Ốc vít, tay cầm và van hạ có được xử lý bề mặt không.
• Thiết bị có phù hợp hóa chất hoặc quy trình vệ sinh của nhà máy không.

Yêu cầu nhà cung cấp xác nhận bằng thông số hoặc hình ảnh chi tiết, không đánh giá chỉ từ màu bề mặt.

Vệ sinh và bảo dưỡng

1. Loại bỏ muối, bùn và hóa chất bám sau ca làm việc bằng phương pháp phù hợp.
2. Lau khô các khớp, ty bơm và khu vực có nước đọng.
3. Bôi trơn chốt, bạc đạn và điểm quay theo hướng dẫn.
4. Kiểm tra lớp mạ tại mối hàn, cạnh càng và vùng thường va chạm.
5. Kiểm tra dầu, phớt bơm và hiện tượng tụt tải.
6. Thay bánh, chốt hoặc chi tiết gỉ hỏng bằng phụ tùng đúng loại.

Không phun nước áp lực cao trực tiếp vào phớt, bơm hoặc bạc đạn nếu nhà sản xuất không cho phép.

Hướng dẫn vận hành an toàn

• Đưa càng vào đủ sâu, đặt tải cân giữa hai càng.
• Không vượt tải 2.500 kg và không nâng hàng bằng một càng.
• Chỉ nâng pallet khỏi nền một khoảng vừa đủ rồi mới di chuyển.
• Không kéo trên dốc, không dùng xe để nâng người hoặc bẩy vật nặng.
• Giữ nền sạch để bánh không trượt hoặc mắc dị vật.
• Dừng xe nếu càng cong, lớp mạ bong bất thường, bơm rò hoặc bánh kẹt.

Giá xe nâng tay mạ kẽm 2,5 tấn

Giá phụ thuộc vào phương pháp mạ, phạm vi vật liệu chống gỉ, kích thước càng, thương hiệu, lô hàng, bảo hành và địa điểm giao. Các mức giá cũ chỉ mang tính tham khảo; cần báo theo phiên bản thực tế và môi trường sử dụng.

Xe Nâng Giá Gốc hỗ trợ đối chiếu model CBY.DX2.5T qua Ms Hiền Anh – 0965.000.544 hoặc 0989.686.536.

Câu hỏi thường gặp

Xe mạ kẽm có dùng được trong môi trường axit không?

Không nên mặc định. Khả năng tương thích phụ thuộc loại hóa chất, nồng độ, nhiệt độ và thời gian tiếp xúc. Cần xác nhận vật liệu với nhà cung cấp và bộ phận an toàn của nhà máy.

Xe mạ kẽm và xe inox khác nhau thế nào?

Xe mạ kẽm dùng lớp phủ bảo vệ thép, còn xe inox dùng vật liệu chống gỉ cho phần kết cấu được công bố. Xe inox thường phù hợp yêu cầu vệ sinh hoặc ăn mòn cao hơn nhưng vẫn phải kiểm tra vật liệu từng chi tiết.

Có thể rửa xe bằng vòi nước không?

Chỉ theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Nước có thể đi vào bơm, bạc đạn và khớp; sau vệ sinh cần làm khô và bôi trơn đúng vị trí.