Xe nâng tay 3 tấn càng dài 1,8m CBYLC30 được thiết kế để đỡ pallet hoặc kiện hàng dài hơn khả năng của càng tiêu chuẩn 1.150–1.220 mm. Càng dài 1.800 mm giúp phân bố điểm đỡ trên đáy kiện, nhưng đồng thời làm tăng bán kính quay, lực kéo và ảnh hưởng của tâm tải. Vì vậy, model này chỉ phù hợp khi đã kiểm tra kỹ hàng hóa và mặt bằng.
Sản phẩm thuộc nhóm xe nâng tay thấp và dòng xe nâng tay siêu dài. Xe dùng bơm thủy lực cơ, nâng pallet khỏi nền để di chuyển ở tầm thấp, không dùng để xếp hàng lên kệ.

Thông số xe nâng tay 3 tấn càng dài 1,8m
| Thông số | Giá trị tham khảo |
|---|---|
| Model | CBYLC30 |
| Tải trọng định mức | 3.000 kg |
| Chiều cao càng thấp nhất | 85 mm |
| Chiều cao càng cao nhất | 200 mm |
| Chiều dài càng | 1.800 mm |
| Chiều rộng phủ bì | 685 mm |
| Thương hiệu tham khảo | NiuLi |
| Bảo hành tham khảo | 18 tháng |
Dữ liệu trên được tổng hợp theo cấu hình đang giới thiệu. Vật liệu bánh, kích thước chi tiết và khả năng chịu tải theo tâm tải cần được xác nhận bằng tem máy, catalogue hoặc hồ sơ kỹ thuật của lô hàng thực tế.
Càng 1,8m phù hợp với loại hàng nào?
- Pallet dài có nhiều thanh đỡ dưới đáy và cần càng đi sâu để phân bố tải.
- Kiện gỗ, tấm vật liệu hoặc cụm hàng được đóng trên bệ dài.
- Nhiều pallet nhỏ được bố trí nối tiếp, khi kết cấu đáy cho phép nâng đồng thời.
- Máy móc hoặc khuôn có bệ đỡ dài, tâm tải nằm trong phạm vi được nhà sản xuất cho phép.
Không nên chọn càng 1,8m chỉ vì muốn “dùng được nhiều loại hàng hơn”. Với pallet tiêu chuẩn, phần càng thừa có thể vướng lối đi, chạm hàng phía sau và làm xe khó quay đầu. Nếu kiện chỉ cần càng 1,5m, cấu hình xe nâng tay 3 tấn càng dài 1,5m có thể gọn hơn.
Tải trọng 3 tấn và tâm tải
Tải trọng định mức 3.000 kg không có nghĩa xe có thể nâng 3.000 kg tại mọi vị trí trên càng. Khi trọng tâm hàng dịch xa cụm bánh và bơm thủy lực, mô-men tác dụng lên khung càng tăng. Hàng đặt lệch, tập trung ở đầu càng hoặc có đáy không đều có thể làm giảm khả năng làm việc an toàn.
Trước khi mua, cần cung cấp tối thiểu ba dữ liệu: tổng khối lượng, chiều dài kiện và vị trí trọng tâm theo hướng càng đi vào. Với máy móc hoặc hàng nguyên khối, nên có bản vẽ chân đế và vị trí các điểm chịu lực. Không tự quy đổi tải còn lại chỉ bằng tỷ lệ chiều dài càng nếu nhà sản xuất chưa xác nhận.
Kích thước càng 1.800 × 685 mm có vừa pallet không?
Chiều rộng phủ bì 685 mm phù hợp một số pallet có khoảng đưa càng rộng. Tuy nhiên, cần đo khoảng trống giữa các chân hoặc thanh đáy của pallet. Nếu khoảng lọt lòng nhỏ hơn chiều rộng xe, càng sẽ không vào được dù pallet rất dài.
Chiều cao hạ thấp khoảng 85 mm cũng phải nhỏ hơn khe nâng của pallet. Nền kho có độ võng, khe rãnh hoặc pallet biến dạng cần được tính thêm khoảng dự phòng.

Yêu cầu đối với mặt bằng sử dụng
Xe càng dài cần nhiều không gian quay đầu hơn xe tiêu chuẩn. Trước khi đặt hàng, nên mô phỏng chiều dài toàn xe khi đã mang pallet và đo:
- Chiều rộng lối đi giữa hai dãy hàng.
- Khoảng trống trước cửa kho, cửa container hoặc bàn giao nhận.
- Bán kính quay tại góc vuông.
- Độ phẳng, khe co giãn và tải chịu của nền.
- Quãng đường vận chuyển trong một lượt.
Xe nâng tay cơ phù hợp nền cứng, bằng và quãng đường ngắn. Nếu phải kéo hàng nặng liên tục hoặc đi xa, nên cân nhắc xe nâng điện thấp có cấu hình càng dài được thiết kế riêng.
Bánh xe và lực kéo
Bánh PU thường giúp xe chạy êm và bảo vệ nền hoàn thiện. Bánh nylon lăn nhẹ trên nền cứng sạch nhưng có thể ồn hơn. Khi càng dài và tải lớn, bánh tải chịu lực đáng kể; cần kiểm tra hiện tượng mòn lệch, nứt hoặc kẹt do dị vật trước mỗi ca.
Không nên sử dụng xe trên nền dốc, nhiều sỏi hoặc có gờ cao. Việc tăng số người cùng kéo không giải quyết được rủi ro mất kiểm soát khi tổng tải lớn.
Kiểm tra xe trước khi nhận
- Đối chiếu model CBYLC30 và tải trọng trên tem.
- Đo thực tế chiều dài 1.800 mm, chiều rộng phủ bì và chiều cao hạ thấp.
- Kiểm tra độ thẳng của hai càng và chất lượng mối hàn.
- Nâng thử với tải phù hợp, theo dõi rò dầu và hiện tượng tụt tải.
- Kiểm tra hai càng lên xuống đồng đều và bánh tải không cọ khung.
- Xác nhận vật liệu bánh, phụ tùng và phạm vi bảo hành.
Lưu ý vận hành an toàn
- Đưa càng vào đúng hướng và đủ sâu dưới kiện hàng.
- Không đặt toàn bộ tải ở đầu càng hoặc trên một bên càng.
- Chỉ nâng khỏi nền một khoảng vừa đủ rồi mới di chuyển.
- Đi chậm khi quay đầu; bảo đảm đầu càng không quét vào người hoặc hàng bên cạnh.
- Không dùng càng làm đòn bẩy và không nâng người.
- Hạ càng về vị trí thấp khi dừng và kiểm tra xe nếu phát hiện càng cong hoặc bơm tụt.
So sánh với xe 5 tấn càng dài 1,8m
Nếu hàng có khối lượng vượt 3 tấn hoặc thường xuyên sát giới hạn, không nên cố dùng CBYLC30. Cần đánh giá xe nâng tay 5 tấn càng dài 1,8m và kiểm tra khả năng chịu tải nền, lực kéo cùng không gian thao tác. Tải danh nghĩa cao hơn không thay thế việc tính tâm tải.
Giá xe nâng tay 3 tấn càng dài 1,8m
Giá phụ thuộc vào vật liệu bánh, cấu hình khung càng, lô hàng, số lượng, bảo hành và địa điểm giao. Để nhận báo giá đúng, khách hàng nên gửi kích thước kiện, tổng tải, ảnh mặt dưới pallet và sơ đồ lối đi.
Xe Nâng Giá Gốc hỗ trợ kiểm tra cấu hình CBYLC30 qua Ms Hiền Anh – 0965.000.544 hoặc 0989.686.536.
Câu hỏi thường gặp
Càng dài 1,8m có nâng được hai pallet cùng lúc không?
Chỉ khi tổng tải, vị trí trọng tâm và kết cấu đáy của cả hai pallet phù hợp với hướng dẫn của nhà sản xuất. Hai pallet rời có thể dịch chuyển khác nhau, vì vậy cần đánh giá riêng thay vì mặc định cứ đủ chiều dài càng là nâng được.
Có thể cắt ngắn càng khi không dùng hết không?
Không nên tự cắt hoặc hàn sửa càng. Thay đổi kết cấu có thể làm giảm độ bền, mất bảo hành và khiến tải trọng công bố không còn giá trị.
