Bộ kẹp phuy đôi 720kg gắn càng xe nâng

Bộ kẹp phuy đôi là phụ kiện gắn lên càng xe nâng để gắp và di chuyển hai thùng phuy trong một chu kỳ. Hai cụm mỏ kẹp làm việc độc lập theo mép từng phuy, phù hợp với kho có lưu lượng xử lý phuy lớn và xe nâng chủ còn đủ tải dư.

Đây không phải xe nâng độc lập và không có chức năng quay rót. Khả năng nâng cao, di chuyển và ổn định phụ thuộc vào xe nâng được lắp cùng.

Thông số tham khảo bộ kẹp phuy đôi

Cần xác nhận lại model trên tem sản phẩm. Tải trọng 720 kg là tổng tải của hai phuy; khối lượng từng phuy và tổng tải thực tế không được vượt giới hạn của phụ kiện hoặc xe nâng chủ.

Cơ cấu kẹp hai phuy

Khung thép liên kết hai cụm mỏ kẹp. Khi xe nâng tiếp cận và nâng lên, từng mỏ kẹp giữ vào mép phuy tương ứng. Hai phuy cần có kích thước và khối lượng tương đối phù hợp để hạn chế tải lệch; không nên cố nâng một phuy bằng bộ kẹp đôi nếu tài liệu của cấu hình không cho phép.

Phụ kiện phải được luồn đủ sâu vào hai càng và cố định bằng xích hoặc cơ cấu khóa. Nếu phụ kiện trượt trên càng, rủi ro mất tải tăng đáng kể.

Dữ liệu cần kiểm tra trước khi sử dụng

• Tiết diện, chiều dài và khoảng cách càng của xe nâng.
• Tải nâng còn lại sau khi cộng 96 kg tự trọng phụ kiện và khối lượng hai phuy.
• Vật liệu, đường kính, chiều cao và hình dạng mép của từng phuy.
• Khoảng cách giữa hai phuy tại vị trí lấy và vị trí đặt.
• Chiều rộng lối đi, điểm quay đầu và điều kiện mặt nền.

Quy trình vận hành cơ bản

1. Kiểm tra khung, mỏ kẹp, mối hàn, xích khóa và tình trạng càng xe.
2. Gắn phụ kiện đúng tâm, cố định chắc rồi thử nâng không tải.
3. Tiếp cận đồng thời hai phuy, căn từng mỏ kẹp vào mép.
4. Nâng thử thấp để kiểm tra độ cân bằng và khả năng giữ của cả hai kẹp.
5. Di chuyển chậm, giữ tải thấp; hạ cả hai phuy ổn định trước khi lùi xe.

Lưu ý an toàn

Không nâng phuy có mép hỏng, không vượt tổng tải 720 kg và không để người đi vào vùng tải. Phụ kiện làm thay đổi tâm tải và tầm nhìn của xe nâng; cần tuân thủ biểu đồ tải, giảm tốc khi quay và dùng người hướng dẫn tại điểm khuất.

Tham khảo cấu hình phù hợp

Xem danh mục xe nâng quay đổ phuy để đối chiếu các loại thiết bị. Nếu nhu cầu chỉ xử lý một phuy mỗi lần, bộ kẹp phuy đơn có kích thước gọn hơn.

Thông tin doanh nghiệp và kênh tư vấn được cập nhật tại Xe Nâng Giá Gốc.

Điều kiện để nâng hai phuy cân bằng

Hai phuy nên có kích thước tương đương, mép còn nguyên và khối lượng không chênh lệch lớn. Nếu một phuy nhẹ, một phuy nặng hoặc chỉ một mỏ kẹp ăn đúng vị trí, hệ tải có thể lệch sang một bên. Trước khi di chuyển, phải nâng thử thấp và quan sát cả hai cụm kẹp.

Tổng 720 kg là giới hạn của phụ kiện, không phải giá trị mặc định cho mọi xe nâng. Tự trọng 96 kg của bộ kẹp cũng làm giảm tải dư của xe chủ.

Bố trí hai phuy tại điểm lấy và điểm đặt

• Khoảng cách hai phuy phải tương ứng vị trí hai mỏ kẹp.
• Mặt nền cần bằng để mép hai phuy ở cao độ gần nhau.
• Điểm đặt có đủ chiều rộng cho cả hai phuy xuống đồng thời.
• Không dùng người đứng giữa hai phuy để chỉnh khi càng đang nâng.
• Nếu bố trí không phù hợp, xử lý từng phuy bằng phụ kiện đơn sẽ an toàn và chính xác hơn.

Ảnh hưởng đến chiều rộng và tầm nhìn xe nâng

Bộ kẹp đôi làm cụm tải rộng hơn, cần lối đi và góc quay lớn. Trước khi đưa vào kho, đo cửa, khoảng giữa kệ và khu vực giao cắt. Người vận hành phải giảm tốc vì hai phuy che vùng nhìn phía trước nhiều hơn một phuy.

Tại vị trí mù, sử dụng người hướng dẫn đã thống nhất tín hiệu. Người hướng dẫn phải đứng ngoài đường đi của xe và không chen giữa tải với kệ.

Kiểm tra hai cơ cấu kẹp độc lập

Câu hỏi về bộ kẹp phuy đôi

Có thể nâng một phuy bằng bộ kẹp đôi không?

Chỉ khi tài liệu của đúng cấu hình cho phép. Tải lệch có thể ảnh hưởng ổn định và cơ cấu kẹp.

720 kg có bao gồm tự trọng phụ kiện?

Đây là tải phuy của bộ kẹp theo dữ liệu hiện có; khi tính cho xe nâng phải cộng thêm tự trọng 96 kg và xét tâm tải.

Cần đào tạo gì cho người lái?

Ngoài vận hành xe nâng, họ phải hiểu cách lắp khóa phụ kiện, thử kẹp, kiểm soát hai phuy và biểu đồ tải sau khi gắn.