Xe nâng bán tự động 1.5 tấn 3.5m SW1535 là bản chân rộng dành cho pallet có kết cấu đáy khiến chân xe tiêu chuẩn khó tiếp cận. Mô-tơ hỗ trợ nâng lên 3.500mm; việc di chuyển vẫn bằng tay, do đó chiều rộng và mặt sàn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng sử dụng.
SW1535 nên được xem như một cấu hình xử lý pallet đặc thù trong nhóm xe bán tự động 1.5 tấn, không phải lựa chọn mặc định cho mọi kho.
Dữ liệu kỹ thuật đang có của SW1535
| Model | SW1535 |
|---|---|
| Tải danh định | 1.500kg |
| Chiều cao nâng | 3.500mm |
| Chiều cao càng hạ | 85mm |
| Càng nâng | Dài 1.150mm, điều chỉnh 330–850mm |
| Bề rộng chân chịu lực | 1.400mm |
| Kích thước dài × rộng × cao | 1.800 × 1.400 × 2.300mm |
| Ắc quy | 12V / 120Ah |
| Thương hiệu được ghi nhận | Soonlift |
Hãy kiểm tra lại toàn bộ số liệu trên tem và bản vẽ của lô thực tế. Đặc biệt, tải 1.500kg là danh định; tải còn lại ở độ cao 3.500mm phải được xác nhận riêng.
Chân rộng 1.400mm cần không gian bao nhiêu?
Bề rộng chân cho biết khoảng phủ bì quan trọng khi đi qua cửa hoặc quay trước kệ. Ngoài 1.400mm, phải cộng khe an toàn hai bên và không gian cho tay điều khiển. Đo riêng bề rộng lối thẳng chưa đủ; góc chuyển hướng thường là vị trí dễ bị vướng nhất.
Hai chân cần nằm ngoài pallet mà không chạm chân kệ. Hãy cung cấp bề rộng pallet và khoảng cách giữa hai dãy kệ để kiểm tra bằng bản vẽ.
Đặt hàng ở 3,5m khác với nâng thử thấp
Khi pallet lên cao, độ ổn định nhạy hơn với tâm tải và mặt sàn. Một kiện dài 1.500kg có thể tạo điều kiện bất lợi hơn kiện gọn cùng khối lượng. Vì vậy, thử xe ở 300mm không đủ để kết luận xe đáp ứng tại 3.500mm.
Yêu cầu tài liệu tải còn lại, xác định tâm tải và kiểm soát vùng làm việc. Nếu kệ chỉ ở 3m, S15W chân rộng 3m có thể phù hợp hơn mà không cần mang theo khung cao dư thừa.
So sánh SW1535 với CTD1535
Hai trang đều nói tới tải 1,5 tấn và tầm nâng 3,5m, nhưng cấu trúc khác nhau. CTD1535 chân tiêu chuẩn có thân gọn hơn; SW1535 đưa chân ra ngoài pallet. Lựa chọn phải dựa trên mặt dưới pallet và không gian kho, không chọn chỉ theo giá hay thương hiệu.
Quãng di chuyển cần được giới hạn hợp lý
Với phủ bì rộng và tổng tải lớn, kéo xe trên nền nhám sẽ tốn sức. Đường đi nên ngắn, bằng phẳng và không có gờ cửa. Nếu công việc yêu cầu chạy qua nhiều dãy kho, hãy đánh giá stacker có mô-tơ di chuyển.
Không kéo khi càng đang ở cao. Hạ pallet xuống vị trí thấp, quan sát phía sau khi đổi hướng và tránh để chân người vận hành lọt vào vùng chân chịu lực.
Kiểm tra nguồn và cơ cấu nâng
- Đối chiếu nhãn ắc quy 12V/120Ah cùng bộ sạc.
- Thử nút nâng, hạ và dừng khẩn nếu có.
- Quan sát hai xích chạy đồng đều, không xoắn.
- Kiểm tra xi lanh, đầu nối và nền xe có vết dầu.
- Giữ càng ở mức thấp để phát hiện hiện tượng tự tụt.
Thông tin cần ghi trong đơn hàng
Ngoài model SW1535, cần ghi tải danh định, độ cao, tải còn lại tại tâm tải sử dụng, bề rộng chân 1.400mm, chiều dài càng, khoảng điều chỉnh, kích thước khung, điện áp và bộ sạc. Cách ghi này giảm nguy cơ nhận một biến thể cùng tên nhưng khác cấu hình.
SW1535 phù hợp với ai?
Model hợp với kho có pallet vướng chân tiêu chuẩn, vị trí đặt quanh 3,5m, mặt sàn tốt và quãng di chuyển ngắn. Nếu pallet mở đáy hoặc lối hẹp, nên xem các cấu hình khác tại trang xe nâng bán tự động trước khi chốt.
Xe nâng bán tự động 1.5 tấn 3.5m nên chọn theo thứ tự nào?
Thứ tự hợp lý là xác định pallet, đo lối đi, kiểm tra chiều cao kệ rồi mới đối chiếu tải còn lại. Cách làm này giúp loại sớm cấu hình chân không phù hợp và tránh đánh đồng sức nâng danh định với khả năng giữ tải tại tầng kệ cao.
Kiểm tra SW1535 khi nhận tại kho
- Đo lại phủ bì chân và khoảng hữu dụng giữa hai chân.
- Đối chiếu model, chiều cao 3.500mm và điện áp trên tem.
- Đặt thử pallet vào giữa chân rộng khi chưa mang tải.
- Nâng kiện nhẹ để kiểm tra độ cân của giá càng.
- Thử phanh và khả năng giữ tải ở mức thấp.
Không nghiệm thu chỉ bằng việc mô-tơ chạy. Xe phải tương thích pallet, đi qua tuyến kho và giữ được tải trong giới hạn kỹ thuật đã thống nhất.
Lưu ý: nếu pallet thay đổi kích thước theo nhà cung cấp, phải đo lại trước khi đưa SW1535 vào. Chênh lệch nhỏ ở thanh đáy có thể làm chân hoặc càng bị vướng.


